Prodhuesit e automjeteve janë vazhdimisht të kufizuar nga udhëzime gjithnjë e më të rrepta që duhet të përmbushin për të shitur veturat e tyre.
Objektivat gjithnjë e më të rrepta për emetimet e flotës po i rëndojnë prodhuesit, duke i detyruar ata t’u japin përparësi automjeteve elektrike, të cilat kanë marzhe fitimi të ulëta, nëse kanë fare.
Por një dritë në fund të tunelit po fillon të shfaqet.
Më herët këtë muaj, Komisioneri i Bashkimit Evropian për Transportin dhe Turizmin e Qëndrueshëm njoftoi se shitjet e veturave të reja me motorë me djegie të brendshme do të lejohen ende pas datës së fundit të vendosur fillimisht në vitin 2035.
Tani po mësojmë se sistemi i motorëve me djegie të brendshme ka të ngjarë të qëndrojë edhe më gjatë, duke vazhduar deri në vitet 2040.
Gazeta gjermane Bild citon Manfred Weber, kreun e Partisë Popullore Evropiane (EPP), i cili thotë se ndalimi de facto i motorëve me djegie po hiqet për një kohë të pacaktuar. /Telegrafi/
Pas pezullimit, shkarkohet nga detyra drejtori i Policisë së...
Kongresi Botëror i ligjit/ Mbahet në Tiranë, Rama: Privilegj...
Grindje për lëndime, udhëtim me jaht dhe peticion: Çfarë po ...
Prokuroria sekuestron 9 automjete, dyshohet se u përfituan m...
Shpërthim i hantavirusit në anijen MV Hondius, pacientët në ...
LDK me Osmanin në listë do të ketë rreth 20 kandidatë nga ek...