Nga një kompani si Toyota, mund të presësh gjithçka – dhe kur themi “gjithçka”, nënkuptojmë se edhe automjeti i saj më i shtrenjtë nuk është një makine super sportive apo një limuzinë luksoze, por një mjet i veçantë dhe i pazakontë për transportin e pasagjerëve.
Toyota e-Palette, e prezantuar për herë të parë si koncept në CES 2018 dhe më pas në Lojërat Olimpike të Tokios 2021, tashmë po hyn në tregun japonez pas disa vitesh testimesh.
Ky automjet ka dimensione të mëdha: 4.95 metra gjatësi, 2.08 metra gjerësi dhe 2.65 metra lartësi. Dizajni i tij minimal dhe simetrik, me sipërfaqe të mëdha xhami dhe drita LED të rrumbullakëta, i jep pamjen e një dhome ndenjeje në lëvizje, më shumë sesa një mjeti tradicional transporti publik.
Shoferi ulet në pozicion qendror, duke përdorur një timon të tipit zgjedhë dhe katër ekrane për kontroll dhe monitorim. Dyshemeja e ulët dhe rampa e aksesit lehtësojnë lëvizjen për personat me aftësi të kufizuara ose përdoruesit e karrigeve me rrota. Në total, e-Palette mund të marrë 17 persona: 4 të ulur, 12 në këmbë dhe shoferin.
“Jam i trishtuar, por krenar për skuadrën”, Sylvinho flet pa...
Teknologji e avancuar në shërbimin shëndetësor, Edi Rama jep...
Rruga Pejë-Kullë-Rozhajë, e kalueshme për të gjitha automjet...
Sulm kibernetik ndaj Postës Shqiptare
Media ndërkombëtare shkruan për fitoren spektakolare të Koso...
Të dielën ndryshohet ora, akrepat shkojnë 60 minuta para